品牌：諾力/NOBLELIFT
型號(hào)：FE4P50N
產(chǎn)品特點(diǎn)：
? FE4P50N系列是叉車(chē)家族的實(shí)力擔(dān)當(dāng)，整車(chē)載重5噸，采用汽車(chē)操控方式
使駕駛員操作空間舒適，更省力。
? 進(jìn)口多功能集成液晶顯示屏，車(chē)輛狀態(tài)、故障信息一目了然。全車(chē)燈光
采用LED，標(biāo)配警示燈，讓您可以在夜間操作自如。
? 整車(chē)可配備大容量蓄電池，可滿足用戶更長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)作業(yè)的要求。
? 電機(jī)采用交流電機(jī)，無(wú)需更換碳刷，免維護(hù)動(dòng)力強(qiáng)勁。
- 基本參數(shù)
- 詳情說(shuō)明
- 相冊(cè)
| 產(chǎn)品型號(hào) | FE4P50N | |
| 訂 貨 號(hào) | A0601 | |
| 操作方式 | 座駕式 | |
| 額定載荷能力 | Q(kg) | 5000 |
| 載荷中心距 | c(mm) | 500 |
| 前軸至支架距離 | x(mm) | 563 |
| 軸距 | y(mm) | 1900 |
| 自重(含電瓶) | kg | 7290 |
| 滿載時(shí)橋負(fù)載，前/后 | kg | 11060/1230 |
| 空載時(shí)橋負(fù)載，前/后 | kg | 3240/4050 |
| 輪胎材質(zhì) | 超彈性體 | |
| 輪胎數(shù)-前輪/后輪 | 2/x2 | |
| 門(mén)架傾斜角度，前 | α(°) | 6 |
| 門(mén)架傾斜角度，后 | β(°) | 10 |
| 門(mén)架閉合高度 | h1(mm) | 2260 |
| 自由提升高度 | h2(mm) | 150 |
| 提升高度 | h3(mm) | 3000 |
| 門(mén)架展開(kāi)高度 | h4(mm) | 4117 |
| 護(hù)頂架高度 | h6(mm) | 2265 |
| 座位高度 | h7(mm) | 1200 |
| 牽引銷(xiāo)高度 | h10(mm) | 490 |
| 總體長(zhǎng)度 | l1(mm) | 3962 |
| 車(chē)體長(zhǎng)度 | l2(mm) | 2892 |
| 車(chē)體長(zhǎng)度（不含貨叉） | b1(mm) | 1450 |
| 貨叉厚度 | s(mm) | 50 |
| 貨叉寬度 | e(mm) | 150 |
| 貨叉長(zhǎng)度 | l(mm) | 1070 |
| 貨叉架寬度 | b3(mm) | 1380 |
| 門(mén)架下方離地間隙 | m1(mm) | 135 |
| 軸距中心離地間隙 | m2(mm) | 165 |
| 轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa(mm) | 2650 |
| 行駛速度 滿載/空載 | km/h | 13/14 |
| 提升速度 滿載/空載 | m/s | 0.25/0.36 |
| 下降速度 滿載/空載 | m/s | 0.35/0.26 |
| 牽引力，滿載/空載S2 60分鐘 | N | 6200/6650 |
| ******牽引力，滿載/空載 S2 5分鐘 | N | 18500/18000 |
| 爬坡力 滿載/空載 | % | 15/20 |
| 剎車(chē) | 液壓 | |
| 驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率 | kw | 16.6 |
| 提升電機(jī)功率 | kw | 13.5×2 |
| 電壓 | V | 80 |
| 容量 | Ah | 650(700/750) |
| 電池重量 | kg | 1840(1940/2100) |
| 行走控制 | 交流 | |
| 平均噪音 | dB(A) | 77 |
一、先進(jìn)性：
1)集成式組合顯示儀表，具有直觀參數(shù)顯示和故障診斷功能，隨時(shí)反饋叉車(chē)數(shù)據(jù);
2)配備先進(jìn)的交流控制器，對(duì)整車(chē)動(dòng)作進(jìn)行準(zhǔn)確控制，同時(shí)具有再生制動(dòng)和坡道防滑功能，讓操作更安全、舒適;
3)意大利進(jìn)口傳動(dòng)系統(tǒng)，可靠性好，噪音低，具有高效的機(jī)械性、熱效性。采用隔開(kāi)室內(nèi)一體化的濕式制動(dòng)器，
具有卓越的制動(dòng)性能、更高的效率和更低的維護(hù)成本;
4)采用雙驅(qū)動(dòng)、大功率交流電機(jī)作為行走動(dòng)力，給叉車(chē)提高強(qiáng)勁的加速和爬坡動(dòng)力，提高搬運(yùn)效率;
5)采用大功率雙電機(jī)作為工作系統(tǒng)動(dòng)力，并經(jīng)過(guò)電腦對(duì)電機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行優(yōu)化控制，在提供強(qiáng)大的工作動(dòng)力同時(shí)，大程度降低能耗;
6)整車(chē)結(jié)構(gòu)結(jié)果優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有更小的車(chē)身寬度、轉(zhuǎn)彎半徑，更低的重心，具有其它國(guó)產(chǎn)叉車(chē)無(wú)法比擬的通過(guò)性能、穩(wěn)定性能和
機(jī)動(dòng)性;
7)整車(chē)可配備大容量蓄電池，可滿足用戶更長(zhǎng)連續(xù)作業(yè)時(shí)間的需要(******容量達(dá)80V/750Ah);
8)再生制動(dòng)：叉車(chē)在制動(dòng)、換向、下坡時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，為蓄電池充電，節(jié)能高效。
二、安全性：
1)整體焊接式車(chē)架，蓄電池沉底布置，使得整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，重心低，穩(wěn)定性好;
2)彎道自動(dòng)減速功能;
3)門(mén)架下降緩沖裝置，及前傾自鎖裝置，防止危險(xiǎn)發(fā)生;
4)整車(chē)已通過(guò)CE認(rèn)證。
三、舒適性：
1)用動(dòng)力助力的制動(dòng)系統(tǒng)，使得整車(chē)操作更省力，制動(dòng)更可靠;
2)根據(jù)人機(jī)工程學(xué)，設(shè)計(jì)可調(diào)式方向盤(pán)，可調(diào)試座椅，操作者可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)駕駛位置;
3)多路閥側(cè)置設(shè)計(jì)，操作更方便、舒適;
4)內(nèi)置式傾斜油缸設(shè)計(jì)，充分增加操作人員的操作空間和舒適性;
5)超大操作空間以及優(yōu)良的前后視野設(shè)計(jì)，保證操作更加舒適、安全;
四、可維修性
1)全開(kāi)式機(jī)罩設(shè)計(jì)，使得叉車(chē)維護(hù)保養(yǎng)十分方便;
2)電氣控制和液壓管路布置，線路合理、維修方便。
五、用戶可選配置
1)2.5m~6.0m二級(jí)門(mén)架;
2.5m~4.0m二級(jí)全自由門(mén)架;
3.7m~6.0m三級(jí)全自由門(mén)架;
2)特殊門(mén)架、擋貨架及貨叉架;
3)不同規(guī)格的貨叉
4)各種屬具（如側(cè)移器、推拉器、軟包夾等）
